| Standort: | 78224 Singen/Bodensee |
| Preis: | 132.500,00 EUR |
| Erstzulassung: | 1959 |
| Kraftstoffart: | k.A. |
| Verbrauch innerorts (l/100km): | k.A. |
| Verbrauch außerorts (l/100km): | k.A. |
| Verbrauch kombiniert (l/100km): | k.A. |
| CO2-Emmissionen: | |
| Effizientsklasse: | k.A. |
Porsche 356 Benzin | |
| Ihr Ansprechpartner: Dennis Hummelsiep Tel.:0049 - 7731 - 99 55 62 Äußerst selten ist dieses bei der Firma Drauz gefertigte 356 Convertible D- Cabriolet. Insgesamt entstanden nur 1331 Exemplare des Speedster Nachfolgers. Die Erstauslieferung dieses Exemplars erfolgte nach Schweden, wo der Wagen bis Anfang der achtziger Jahre verblieb. 1982 wurde der Porsche in die USA verkauft und überführt, wo er bis heute beim gleichen Besitzer verblieb. Von 2002 - 2007 erfolgte hier auch die Restaurierung des Fahrzeuges. Aktuell wurde der Porsche nochmals bei einem deutschen Markenspezialisten überarbeitet. Geschichte: Noch bevor Professor Ferdinand Porsche Mitte 1947 aus der Kriegsgefangenschaft entlassen wurde, hatte bereits sein Sohn Ferry mit den Mitarbeitern den Bau des Sportwagens 356 begonnen. Das ?Projekt 356 hatte einen Gitterrohrrahmen und eine Aluminiumkarosserie. In seiner aerodynamisch günstigen Linienführung erinnerte der Wagen an die rennsportlichen Berlin-Rom-Wagen. Die ersten mechanischen Aggregate stammten vom KdF-alias Volkswagen. Der am 8. Juni 1948 fertig gestellte Prototyp besaß somit einen 1.131 ccm 4 Zylinder-Boxermotor. Trotz seiner relativ bescheidenen Leistung von 40 PS bei 4.000/min brachte er es bereits auf 130 km/h. Sensationell war dabei vor allem die Tatsache, daß es sich hierbei um einen Mittelmotorwagen handelte.Die Serien-Porsche besaßen dann allerdings einen Heckmotor, sowie eine Selbsttragende Karosserie. | |
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